Nous comprenons que chaque cycliste est unique. Nous sommes uniques. Marginaliser notre conception nous a rapproché de nos membres et de leurs besoins.
Nous apportons un état d’esprit innovant qui repousse les limites de votre sport et de votre future monture. Notre approche minimaliste et fascinante en recherche et développement, nous permet de mixer les dernières technologies et les assemblages de fibre de carbone, qu’utilisent les grands spécialistes du carbone pour la fabrication et le moulage de cadres de vélo. En choisissant Daigle, vous trouverez un vélo qui offre du caractère, conçu sur mesure avec les toutes dernières trouvailles technologiques : Daigle est conçu ainsi.
Our frames
Notre gamme de cadres en carbone
Développer en concert avec notre spécialiste de carbone, nous avons conçus 3 types de cadre à l’utilisation spécifique. Qui que vous soyez, vainqueurs, coureurs de haute performance, cyclistes, rouleurs, touristes ou pour simplement profiter de routes de gravier épiques. Le carbone offre des possibilités à l’infini nous permettant d’intégrer les toutes nouvelles technologies des groupes à frein à disque.
La fibre de carbone
Nous comprenons que chaque cycliste est unique. Nous sommes uniques. Marginaliser notre conception nous a rapproché de nos membres et de leurs besoins.
Nous apportons un état d’esprit innovant qui repousse les limites de votre sport et de votre future monture. Notre approche minimaliste et fascinante en recherche et développement, nous permet de mixer les dernières technologies et les assemblages de fibre de carbone, qu’utilisent les grands spécialistes du carbone pour la fabrication et le moulage de cadres de vélo. En choisissant Daigle, vous trouverez un vélo qui offre du caractère, conçu sur mesure avec les toutes dernières trouvailles technologiques : Daigle est conçu ainsi.
Nos cadres
Notre théorie
La technologie DuoFlex
La Technologies DuoFlex est appliquée sur l’ensemble de la conception de nos cadres. Une technologie qui se démarque par son approche contemporaine, gardant en tête un aérodynamisme optimal, basée sur la vision singulière chez Daigle Cycle. Nous employons la fibre de carbone Toray avec couches multiples bidirectionnelles en maille de carbone croisées, offrant une conduite tout en douceur et ce, sans perte de performance. Variant les différentes épaisseurs de paroi dans les zones clés, les cadres Daigle Cycle optimisent les zones de pression et redistribuent le retour de l’énergie généré par ceux-ci.
De l’avant vers l’arrière.
Peu importe, pour le professionnel, le cyclosportif ou le solitaire, les aléas de la route mettre sous pression de façon différente les parties névralgiques d’un cadre. Prendre une courbe à 45 km/h, descendre un col à plus de 75 km/h ou simplement négocier de nombreux obstacles routiers, ça exige en torsion ou réflexion des réponses uniques. Lors de l’étude en conception de nos cadres, nous avons découvert que deux régions distinctes étaient soumises à des besoins spécifiques et complémentaires.
Le triangle avant
Le triangle avant incluant la colonne de direction demande souplesse et raffinement quant au choix des fibres sélectionnées. Le rapport flexibilité/force est des plus importantes. Un savant mélange multicouches croisées de fibres rigides et de fibres flexibles résulte un « flex » nécessaire agissant comme un amortisseur à la douceur de roulement, tout en gardant une réponse pure et explosive au poste de pilotage. Le résultat est spectaculaire, une douceur de roulement sans pression qui se manifeste lors de grandes sorties. Un baume pour les régions du corps telles que les poignets, le cou et le bas du dos, trop souvent sollicitées.
Le triangle arrière
Le triangle arrière incluant la colonne de tige de selle, le boitier de pédalier, les haubans et les bases, exige robustesse, puissance et stabilité. Ce sont des parties ultra sollicitées par les gros rouleurs et les grimpeurs. Englobé d’une gaine surdimensionnée, le boitier de pédalier diminue l’oscillation augmentant le transfert en puissance. L’intégration d’une quantité de fibres flexibles dans les haubans et les bases génère un mouvement oscillatoire « Wip » annulant la torsion imputée à la roue. Inspiré par le mouvement de la colonne vertébrale d’un guépard, cette compensation transmet intégralement chaque watt de puissance à la route. De meilleures accélérations, une réponse dynamique et des économies d’énergie seront appréciés des cyclistes les plus exigeants.
L’aerodynamisme
L’aérodynamisme, chère à nos yeux, se déclenche lorsqu’un objet se déplace à plus de 15 km/h. Si vous êtes de ceux qui compilé vos statistiques, du pro se lançant dans un sprint à 65 km/h ou l’amateur roulant en solo à une moyenne de 26,75 km/h, sachez que l’aérodynamisme joue un rôle majeur dans vos déplacements. La traînée aérodynamique représente ce vortex que vous devrez combattre lors de vos sorties, et malheureusement, cet effet est exponentiel… Plus on va vite, plus ça traîne derrière !
Light, but not at all costs
Nos concepteurs ont analysé plusieurs facteurs déterminant. La forme des tubes et leurs arrondis font partis de la conception de chacun de nos cadres. Avec près de 2 millions de cadres fabriqués par année, l’expérience acquise de notre fabricant, suivis de leurs conseils, quelques simulations sur ordinateur et nos sessions de « brainstorming » nous ont aiguillé vers un design prenant en charge cet aspect invisible à l’œil nu, mais qu’on ressent après quelques kilomètres…
Le spécialiste du carbone
Soyez le meilleur dans ce que vous faites
Nous avons passé plusieurs années à explorer plusieurs avenues pour la fabrication de nos cadres. Entre l’autosuffisance ou s’offrir le spécialiste, nous n’avons pas trop hésité… Notre recherche s’est arrêtée sur 3 fabricants. Après quelqes discussions, nous avons opté pour le fabricant de Shenzhen situé à quelques 35 kilomètres de Hong Kong. Notre spécialiste du carbone fabrique un peu plus de 2 millions de cadre de carbone par année. Il connaît la recette.
Chaque cadre est fabriqué à la main par une équipe qualifiée. Disposant de plusieurs simulateurs de pression hydraulique, chaque cadre sortant est testé pour en valider les capacités structurelles, les forces latérales, la pression globale et les fortes vibrations. Les cadres nus sont par la suite examinés minutieusement avant de passer à la peinture et finition.
La finition se fait dans une suite logique et naturelle par des artisans de qualité ayant près de 20 ans d’expérience. Nous recevons régulièrement de beaux commentaires sur la qualité exceptionnelle de finition. En constante communication avec l’équipe de production, on vérifie chaque étape et on approuve chacune d’elle. Chaque cadre est traité avec le même souci du détail, ce qui en faire notre fierté.
Avec les nombreuses avancées techniques, ça implique la fabrication régulière de nouveaux moules. Travailler avec une entreprise de cette envergure, ça nous permet d’échanger et de voir loin. Si vous ne pouvez pas faire mieux, rejoignez-les ! C’est ce que nous avons fait !
Mathieu Daigle
Passionner d’aérodynamisme, Mathieu Daigle a passé une grande partie de ses recherches sur l’aboutissement et la compréhension de cet aspect bien réelle de notre monde du cyclisme. Fort de l’enseignement d’une famille de passionnées, Mathieu a rapidement jumelé l’aérodynamisme aux bienfaits thérapeutiques de la pratique du vélo. Son expérience riche acquise sur les tables à dessin en design industriel, Mathieu se met au défi ; concevoir un cadre ralliant tous ses connaissances et son savoir afin d’offrir l’ultime vélo. Plusieurs voyages à l’étranger lui ont offert une base solide en produit manufacturier et ce, avec des producteurs de prestige qui partagent sa passion.
Sa recherche constante d’intégré qualité et performance a trouvé une réponse ; travailler sans relâche et créer la compatibilité parfaite entre le cycliste et le vélo, peu importe son niveau d’engagement.
Mesurer
Taille du cadre – Pour de meilleurs résultats, le cadre doit être correctement ajusté à votre morphologie. Par conséquent, il est recommandé d'obtenir un «bike-fit» afin de choisir la taille exacte du cadre.
Modèle
Nos cadres Disk offrent toutes les caractéristiques du vélo professionnel. N'importe lequel de nos cadres vous propulsera vers la victoire ou pour atteindre les objectifs les plus élevés du cycliste chevronné.
Composantes
Tous nos cadres Disk peuvent être assemblés à partir de composantes disponibles sur le marché : Sram, Campagnolo, Shimano. Selon votre personnalité, le choix vous appartient…
Célébrez et gagnez!
Daigle Cycle vous offre le cadre idéal pour libérer l'adrénaline en vous. Conçu sur mesure avec les toutes dernières découvertes technologiques : Daigle, conçu ainsi.